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武漢發布機動車污染防治年報 柴油車排放是環境污染禍首

字體大小:[日期:2019-06-27 15:15:47]閱讀:

導讀:6月24日,武漢市生態環境局發布《2018年武漢市機動車污染防治年報》,顯示2018年武漢市機動車保有量超過324萬輛。目前,武漢市機動車保有量基數較大且持續高

6月24日,武漢市生態環境局發布《2018年武漢市機動車污染防治年報》,顯示2018年武漢市機動車保有量超過324萬輛。目前,武漢市機動車保有量基數較大且持續高位增長,老舊機動車占比偏高,機動車排氣污染防治形勢依然嚴峻,其中柴油車排放是禍首。 對于2018年同比排放量唯一增長的氮氧化物,經研究分析,柴油車是機動車氮氧化物的主要貢獻者。據相關部門測定,一輛國V標準的重型柴油貨車所排放的氮氧化物相當于230多輛小型汽油客車的排放量。2018年,武漢市柴油車23.3萬輛,只占汽車保有量的7.7%,但其排放的氮氧化物占汽車排放總量的85.4%。與2017年相比,2018年新增柴油貨車約2.3萬輛,新增氮氧化物排放量2800多噸,占機動車新增總量的81%。財經日歷資訊快遞貴金屬模擬交易貴金屬專家直播室金投網貴金屬行情軟件 去年,武漢市完成了894輛國Ⅲ柴油公交車尾氣深度治理,通過加裝排氣控制裝置,進行顆粒物及氮氧化物協同深度治理,可每年減少265.25噸氮氧化物排放。 2018年,武漢市開展成品油市場專項整治行動,打擊成品油市場違法違規經營行為,全面使用國V車用汽柴油,全年供應汽油142萬噸,柴油82.3萬噸,減少氮氧化物排放843.16噸。 武漢市生態環境局相關負責人表示,武漢市將繼續推進柴油貨車污染治理攻堅行動計劃,加快降低機動車污染物排放,促進空氣質量改善。根據環保部發布的《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》,武漢市將以柴油車達標排放為主線,大力實施清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品行動,將采取更加嚴厲的舉措,加大柴油車的管控和監督執法工作,加快實施柴油車深度治理和淘汰更新,進一步減輕機動車排氣污染。
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